Broquet de combustible Common Rail d'alt rendiment DLLA141SM403 Broquet d'injector dièsel Recanvis d'automòbil

Ⅰ. Introducció

Com a component clau dels motors dièsel, el broquet DLLA141SM403 té un paper important en la injecció precisa de combustible. La seva alta eficiència, durabilitat i rendiment estable fan que aquest broquet sigui àmpliament utilitzat en el camp dels motors dièsel. Aquest article introduirà l'estructura, el principi de funcionament, els avantatges de rendiment i els camps d'aplicació de Nozzle DLLA141SM403 en detall.

Ⅱ. Característiques estructurals

El broquet DLLA141SM403 adopta tecnologia i materials de fabricació avançats per garantir que pugui mantenir un rendiment estable en condicions de treball dures. La seva estructura compacta i el seu disseny raonable poden resistir eficaçment les impureses i l'impacte d'alta pressió en el combustible. El disseny precís del canal de flux dins del broquet permet que el combustible s'escaigui a la cambra de combustió amb el millor angle i velocitat, aconseguint així una combustió eficient.

Ⅲ. Principi de funcionament

El principi de funcionament de la boquilla DLLA141SM403 es basa en el sistema d'injecció de combustible de ferrocarril comú d'alta pressió. Quan el motor funciona, la bomba d'oli d'alta pressió pressiona el combustible i l'envia a la canonada de ferrocarril comú, i després el temps d'obertura i la quantitat d'obertura de la boquilla són controlats amb precisió per la unitat de control electrònic. Quan el broquet rep el senyal de la unitat de control electrònic, la vàlvula d'agulla que hi ha al seu interior s'obrirà ràpidament, permetent que el combustible d'alta pressió sigui ruixat a la cambra de combustió en forma de boira. Aquest mètode d'injecció precís no només millora la taxa d'utilització del combustible, sinó que també redueix l'emissió de gasos nocius.

IV. Avantatges de rendiment

1. Combustió eficient: el broquet DLLA141SM403 pot aconseguir una injecció de combustible precisa, de manera que el combustible i l'aire es barregin completament, millorant així l'eficiència de la combustió.
2. Baixes emissions: el control precís de la injecció redueix els residus de combustible i la combustió incompleta, reduint així l'emissió de gasos nocius.
3. Forta durabilitat: l'ús de materials d'alta qualitat i processos de fabricació avançats fa que el broquet tingui una llarga vida útil i una alta fiabilitat.
4. Resposta ràpida: la unitat de control electrònic pot respondre ràpidament als canvis en l'estat de treball del motor i ajustar els paràmetres d'injecció del broquet per satisfer les diferents condicions de treball del motor.

V. Camp d'aplicació

El broquet DLLA141SM403 s'utilitza àmpliament en diversos motors dièsel, inclosos vehicles comercials, cotxes de passatgers, maquinària de construcció i vaixells. El seu excel·lent rendiment i fiabilitat fan que aquests motors funcionin bé en termes de potència, economia de combustible i protecció del medi ambient.

VI. Conclusió

Com a broquet de combustible dièsel eficient, durador i estable, el broquet DLLA141SM403 té un paper important en la millora del rendiment del motor, la reducció d'emissions i l'allargament de la vida útil. Amb el desenvolupament continu de la tecnologia del motor dièsel, les perspectives d'aplicació de broquets de combustible avançats com ara Nozzle DLLA141SM403 seran més àmplies.