< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Xina d'alta qualitat del sistema d'injecció de combustible dièsel capçal de la bomba del rotor 7185-917L fàbrica i fabricants d'elements de la bomba | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTE AMB NOSALTRES

Elements de la bomba del rotor del capçal de la bomba del sistema d'injecció de combustible dièsel d'alta qualitat 7185-917L

Detalls del producte:

Rotor del capçal de la bomba dièsel7185-917Lés el rotor de capçal VE. s'utilitza en bombes dièsel

  • Descripció:Capçal del rotor
  • Lloc d'origen:Xina
  • Nom de marca:VOVT
  • Codis de referència:7185-917L
  • Aplicació: /
  • MOQ:2 unitats
  • Certificació:ISO9001
  • Condicions de pagament i enviament:

  • Embalatge:Embalatge neutre
  • Control de qualitat:100% provat abans de l'enviament
  • Temps de lliurament:7 ~ 15 dies laborables
  • Pagament:T/T, L/C, Paypal, Western Union o segons el vostre requisit
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    descripció dels productes

    Referència. Codis 7185-917L
    Aplicació /
    MOQ 2PCS
    Certificació ISO9001
    Lloc d'origen Xina
    Embalatge Embalatge neutre
    Control de qualitat 100% provat abans de l'enviament
    Temps d'execució 7 ~ 15 dies laborables
    Pagament T/T, L/C, Paypal, Western Union o segons el vostre requisit

    Anàlisi de fallades de la bomba D d'alta pressió del motor dièsel

    La bomba dièsel d'alta pressió s'anomena "el cor del motor dièsel" i és el component més important del sistema de subministrament de combustible del motor dièsel. La seva funció fonamental és proporcionar gasoil d'alta pressió a l'injector de manera regular i quantitativa. Si la bomba dièsel d'alta pressió del motor dièsel funciona correctament és fonamental per al motor dièsel en general. El funcionament té un impacte vital.
    El motiu pel qual el motor dièsel no pot arrencar és que el circuit dièsel de baixa pressió no pot subministrar dièsel a la bomba dièsel d'alta pressió:
    1. Hi ha aire al circuit dièsel, que impedeix que el combustible entri a la cambra de subministrament d'oli de la bomba dièsel d'alta pressió. Aquest és un fenomen normal per als motors dièsel que s'han deixat durant molt de temps. La solució és afluixar el cargol de purga de la bomba dièsel d'alta pressió i treure'l a mà. La bomba dièsel subministra gasoil a la bomba dièsel d'alta pressió, elimina tot l'aire i, a continuació, estreny el cargol de purga. Si no funciona, primer podeu afluixar la junta de la canonada dièsel del filtre per purgar l'aire i després utilitzar el cargol de purga per purgar l'aire;
    2. El circuit dièsel de baixa pressió està bloquejat pel fred, la qual cosa fa que la cambra dièsel de baixa pressió de la bomba dièsel d'alta pressió estigui lliure de dièsel. Les parts principals del bloqueig inclouen la pantalla del filtre d'entrada de dièsel de la bomba de transferència de dièsel i l'element del filtre. El motiu del bloqueig pel fred és la brutícia, que és un canvi normal de les condicions tècniques. , si es troba, s'ha d'eliminar o substituir immediatament;
    3. La bomba dièsel de baixa pressió no pot subministrar gasoil a la bomba dièsel d'alta pressió. El pistó de la bomba dièsel està molt desgastat o danyat, i la molla o altres peces estan danyades. Aquest fenomen de fallada pot ser causat. Esbrineu la causa i substituïu-la;
    4. La canonada de gasoil que subministra gasoil a la bomba de gasoil d'alta pressió o les seves peces de connexió té fuites greus. Comproveu si les juntes de les canonades de gasoil estan soltes i si les canonades de gasoil estan danyades. Els solts s'han de tensar i els danyats s'han de substituir.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho