Rotor del capçal dièsel d'alta qualitat 1 468 336 607 VE Peça de recanvi del rotor del capçal d'injecció

L'encallament del bastidor de la bomba dièsel d'alta pressió generalment és causat per dos motius. Un és causat per l'acoblament de l'èmbol, i l'altre és causat per la transmissió limitada de la cremallera i la corona. Si l'èmbol està enganxat a causa del desgast, l'èmbol s'enganxa generalment a la posició més alta. Perquè l'èmbol es mou sota l'acció de l'arbre de lleves i baixa sota l'acció de la força de la molla. L'arbre de lleves és impulsat per l'eix i la força mecànica és relativament gran. L'èmbol es desgasta i mossega, i es veu obligat a pujar sota l'acció de la força mecànica. Finalment, la força de la molla és insuficient. I enganxat a la posició més alta. Si l'acoblament de l'èmbol del segon cilindre està enganxat a la posició més alta, segons el principi de funcionament de la bomba dièsel d'alta pressió, es pot saber que els forats d'entrada i retorn de la bomba dièsel d'alta pressió estan connectats en aquest moment. , que indica que el bombeig de gasoil està aturat. No hi hauria d'haver cap pulsació a la canonada dièsel d'alta pressió, i el cilindre està aturat i l'escapament La temperatura del fum és la més baixa, cosa que no és coherent amb la situació real. El judici preliminar és que la segona cremallera del cilindre no està enganxada a causa de l'acoblament de l'èmbol, sinó només a causa de la transmissió de cremallera i corona. Intenteu evitar el funcionament de l'accelerador del motor dièsel per evitar danys a la cremallera de l'accelerador a causa de la força excessiva i els danys mecànics causats per una càrrega excessiva en un sol cilindre. Al mateix temps, pare el motor per fer-ne el manteniment tan aviat com sigui possible. Presteu especial atenció a l'aparició de cremallera de l'accelerador multicilindre enganxada a la posició de l'accelerador alt. El motor principal de l'embragatge ha d'evitar que el cotxe s'envolupi si el motor principal de l'embragatge està desenganxat. Atureu el cotxe i gireu el cotxe per comprovar si el corró de la bomba dièsel d'alta pressió del tercer cilindre encaixa bé amb l'arbre de lleves.