< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Xina d'alta qualitat injector dièsel RE530362 injector de combustible per a fàbrica i fabricants de peces de recanvi John Deere |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTE AMB NOSALTRES

Injector dièsel d'alta qualitat RE530362 Injector de combustible per a recanvis John Deere

Detalls del producte:

L'injector de combustible de ferrocarril comú dièsel Denso 095000-6310 Re530362 és adequat per al motor John Deere

  • Descripció:Injector de combustible dièsel
  • Lloc d'origen:Xina
  • Nom de la marca:VOVT
  • Número de model:RE530362
  • Certificació:ISO9001
  • Condició:Nou
  • Condicions de pagament i enviament:

  • Quantitat mínima de comanda:4 unitats
  • Detalls de l'embalatge:Embalatge neutral
  • Hora d'entrega:7-10 dies laborables
  • Condicions de pagament:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacitat de subministrament:10000 per dia
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Descripció dels productes

    Referència.Codis RE530362
    Aplicació John Deere
    MOQ 4PCS
    Certificació ISO9001
    Lloc d'origen Xina
    Embalatge Embalatge neutre
    Control de qualitat 100% provat abans de l'enviament
    Temps d'execució 7 ~ 10 dies laborables
    Pagament T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o segons el vostre requisit

    Optimització de la pressió d'injecció

    Prova de rendiment dels injectors
    La inspecció de l'injector de combustible inclou principalment la pressió d'injecció de combustible i la qualitat d'atomització, que generalment s'han de dur a terme al banc de proves de l'injector de combustible.Quan comproveu, instal·leu l'injector de combustible al banc de proves, premeu la palanca manual de manera uniforme i lent fins que l'injector de combustible comenci a ruixar oli i observeu si la lectura del manòmetre compleix la normativa.Si no compleix els requisits, podeu girar el cargol de regulació de pressió, cargolar-lo, la pressió d'injecció de combustible augmentarà;retirar-lo, la pressió d'injecció de combustible disminuirà.Es pot inspeccionar a bord sense un banc de proves.Es pot comprovar mitjançant un mètode de comparació.Utilitzeu una canonada de tres vies per connectar l'injector de combustible inspeccionat a l'injector de combustible estàndard, connecteu-lo a la bomba d'injecció de combustible en paral·lel, gireu el cigonyal i comproveu la pressió d'injecció de combustible i la qualitat de l'atomització en comparació.Si els dos injectors de combustible injecten combustible al mateix temps, la pressió d'injecció de combustible és normal;en cas contrari, l'injector de combustible inspeccionat s'ha d'ajustar per complir aquest requisit.La pressió d'injecció no ha de ser massa alta, en cas contrari augmentarà l'impacte i el desgast de l'acoblament de la vàlvula d'agulla i escurçarà la vida útil.Després d'ajustar la pressió de polvorització, presteu atenció a la qualitat de l'esprai.Quan hi ha punts de boira de gruix desigual o línies d'oli a l'esprai, normalment significa que les parts de l'injector estan seriosament gastades;Si hi ha un degoteig d'oli després de la polvorització, vol dir que el con de segellat de la vàlvula d'agulla no està ben tancat.Podeu moldre el cinturó de l'anell de segellat de l'acoblament de la vàlvula d'agulla amb pasta de mòlta i netejar-lo després de la mòlta.Si encara no compleix els requisits després de la mòlta, substituïu l'acoblador de la vàlvula d'agulla per un de nou


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho