Bomba d'injecció de carril comú de combustible dièsel d'alta qualitat 0 445 010 512 Elements del motor 0445010512
descripció dels productes
Codi de referència | 0 445 010 512 |
MOQ | 1 PCS |
Certificació | ISO9001 |
Lloc d'origen | Xina |
Embalatge | Embalatge neutre |
Control de qualitat | 100% provat abans de l'enviament |
Temps d'execució | 7 ~ 15 dies laborables |
Pagament | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Diferències entre les bombes de gasoil common rail i les bombes de combustible normals
Hi ha diferències significatives en el funcionament de les bombes dièsel common rail i les bombes de combustible ordinàries, i aquestes diferències deriven principalment dels seus principis de funcionament i característiques de disseny. El següent és sobre la bomba dièsel de ferrocarril comuna i la bomba d'oli ordinària en el funcionament de les principals diferències:
Bomba dièsel Common Rail
1. Principi de funcionament: la bomba dièsel common rail adopta la tecnologia common rail d'alta pressió, el sistema consta de bombes d'oli d'alta pressió, sensors de pressió i ECU (unitat de control electrònic) composta per un sistema de bucle tancat. La bomba de combustible d'alta pressió serà el lliurament de combustible d'alta pressió a la canonada de subministrament de combustible públic (rail comú), a través de l'ECU de la pressió de l'oli de la canonada de subministrament de combustible públic per a un control precís, de manera que la mida de la pressió de la canonada de combustible d'alta pressió i la velocitat del motor no té res a veure.
2. Passos de funcionament:
Engegueu la bomba dièsel i assegureu-vos que l'alimentació sigui normal.
Comproveu el nivell d'oli i la pressió del sistema de rampa comuna per assegurar-vos que es troben dins del rang normal.
Establiu el volum d'injecció i el temps d'injecció necessaris mitjançant l'ECU.
Superviseu l'estat de funcionament del sistema common rail per assegurar-vos que funciona correctament.
Quan sigui necessari, ajusteu el volum d'injecció i el temps d'injecció mitjançant la ECU per adaptar-se als canvis en les condicions de funcionament del motor.
3. Precaucions:
Assegureu-vos que el combustible dièsel utilitzat compleix els requisits i que el contenidor d'emmagatzematge de combustible dièsel estigui en estat sec i net.
Durant el funcionament, la pressió i la temperatura del sistema de ferrocarril comú s'han de controlar de prop per assegurar-se que no superi el rang normal.
Inspeccioneu i mantingueu regularment el sistema common rail, incloent la neteja i substitució de peces com ara filtres.
Bomba d'oli comuna
1. Principi de funcionament: Les bombes d'oli habituals solen ser controlades mecànicament o electrònicament per ajustar el subministrament de combustible segons la velocitat i la càrrega del motor. La bomba extreu i transporta el combustible des del dipòsit de combustible fins al broquet d'injecció del motor i injecta combustible al cilindre a través del broquet d'injecció.
2. Passos de funcionament:
Engegueu la bomba dièsel i assegureu-vos que l'alimentació sigui normal.
Comproveu el nivell d'oli de la bomba d'oli i si l'entrada d'oli és clara.
Configureu el mode de treball de la bomba d'oli (per exemple, el mode manual o automàtic) segons calgui.
Obriu la vàlvula d'entrada d'oli de la bomba d'oli i introduïu combustible dièsel al cos de la bomba.
Engegueu la bomba d'oli perquè comenci a funcionar i lliura combustible als broquets dels injectors del motor.
Superviseu l'estat de funcionament de la bomba d'oli per assegurar-vos que funciona correctament i tractar les anomalies de manera oportuna.
3. Precaucions:
Quan utilitzeu la bomba d'oli comuna, s'ha de tenir cura d'evitar un desgast excessiu i danys a les parts de la bomba d'oli.
Comproveu regularment el nivell d'oli de la bomba d'oli i si l'entrada d'oli és lliure per garantir el seu funcionament normal.
Seguiu els procediments de funcionament correctes i les normes de seguretat per evitar accidents de seguretat.