Broquet d'injector de carril comú de combustible dièsel de venda calenta DLLA150P1614 Elements del motor del cotxe

Hi ha tres raons principals per les quals la font de calor del motor dièsel fa que la temperatura de l'aigua del motor sigui alta:

1. Fallada de la injecció. ① Quan el temps d'injecció és massa tard, es retardarà la combustió al cilindre i es mantindrà el gas d'escapament, donant lloc a una temperatura elevada. ② Quan un o més injectors estan danyats, l'ordinador de control del motor ECM ajusta la quantitat d'injecció de cada injector i augmenta la càrrega del motor, cosa que també farà que la temperatura de l'aigua del motor sigui alta.

2. Mala lubricació del sistema de lubricació del motor. El circuit d'oli del sistema de lubricació del motor està bloquejat o l'oli del motor és insuficient, cosa que provocarà una lubricació insuficient de la part de la transmissió mecànica. Al mateix temps, es redueix l'efecte de refrigeració de l'oli lubricant al motor, donant lloc a una temperatura elevada de l'aigua del motor. L'oli de motor no és adequat, cosa que afecta l'efecte de lubricació i també provoca una temperatura elevada de l'aigua del motor.

3. Influència dels gasos d'escapament. La contrapressió d'escapament augmenta, la resistència de l'escapament augmenta, els gasos d'escapament no es poden descarregar completament i una mica de gas d'escapament es reté al cilindre, fent que la temperatura sigui massa alta. L'aparició d'aquesta falla anirà acompanyada d'una disminució significativa del rendiment de potència. La fuita del silenciador fa que la temperatura de l'aire de refrigeració sigui alta, cosa que afecta l'intercanvi de calor del motor i també fa que la temperatura de l'aigua del motor sigui alta.
A més, factors com la mala refrigeració del turbocompressor i el desgast dels components del motor poden fer que la temperatura de l'aigua del motor sigui massa alta. Comproveu també si es tracta d'una falsa alarma i comproveu si la temperatura de la canonada d'aigua superior de la bomba d'aigua del motor és coherent amb la temperatura que es mostra a la pantalla.