< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Xina Made in China Fuel Injection Pump Plunger 134151-9120 Pump Elements Engine Parts fàbrica i fabricants | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTE AMB NOSALTRES

Fabricat a la Xina Bomba d'injecció de combustible Piston 134151-9120 Elements de la bomba Peces del motor

Detalls del producte:

L'èmbol 134151-9120 està fet de metall de primera resistència i plàstic compost. Tenim una bona capacitat de barreja de combustible i una excel·lent capacitat dels sistemes de bombes de combustible, i el conjunt de l'èmbol s'inspecciona la fiabilitat i la durabilitat a la fàbrica.

  • Descripció:Èmbol
  • Lloc d'origen:Xina
  • Nom de marca:VOVT
  • Codis de referència:134151-9120
  • Codis OEM/OEM: /
  • Aplicació: /
  • MOQ:5 unitats
  • Certificació:ISO9001
  • Condicions de pagament i enviament:

  • Embalatge:Embalatge neutre
  • Control de qualitat:100% provat abans de l'enviament
  • Temps de lliurament:7 ~ 15 dies laborables
  • Pagament:T/T, Paypal, Western Union o segons el vostre requisit
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    descripció dels productes

    Referència. Codis 134151-9120
    Codis OEM/OEM /
    Aplicació /
    MOQ 5 PCS
    Certificació ISO9001
    Lloc d'origen Xina
    Embalatge Embalatge neutre
    Control de qualitat 100% provat abans de l'enviament
    Temps d'execució 7 ~ 15 dies laborables
    Pagament T/T, Paypal, Western Union o segons el vostre requisit

    Injector Bomba Èmbol Acoblament Falla Motius Explicació

    La bomba d'injecció és la unitat de subministrament de combustible del motor dièsel i és el component clau del sistema d'injecció de combustible. L'acoblament d'èmbol és un acoblament de precisió a la bomba d'injecció. Impulsat pel pistó guiat per lleves, l'èmbol aconsegueix la pressurització i el lliurament del combustible mitjançant un moviment alternatiu d'alta freqüència a la màniga de l'èmbol. L'espai lliure entre l'èmbol i la màniga de l'èmbol és molt petit, la qual cosa requereix uns alts requisits de disseny, processament i muntatge. Si l'acoblament de l'èmbol es mossega, afectarà directament el subministrament de combustible del sistema, de manera que el motor dièsel no pot funcionar amb normalitat.

    Per tant, cal fer una inspecció i un judici preliminars sobre les possibles raons per les quals l'acoblament de l'èmbol mossegui la targeta, i es poden produir els següents motius:

    (1) La força del cargol de connexió no està qualificada. La duresa del cargol de connexió no s'ajusta a l'estàndard, la fractura per fatiga després d'un llarg període de funcionament, el procés de fractura també pot provocar una força desigual sobre el fenomen de l'èmbol i la targeta de mossegada.

    (2) Material d'èmbol no qualificat. Com que la pressió de disseny d'aquest tipus de bomba d'injecció és de 140 MPa, el capçal de l'èmbol està sotmès a la pressió del combustible de la cambra d'alta pressió, que, juntament amb els defectes en el tractament tèrmic de l'èmbol, provoca la deformació de el material a alta velocitat del motor dièsel, seguit de desgast.

    (3) Problemes de qualitat del processament de l'acoblament del pistó. La precisió de mecanitzat de l'acoblament de l'èmbol afecta directament la bretxa entre l'èmbol i la màniga de l'èmbol, donant lloc a una mala lubricació de l'acoblament, la qual cosa fa que l'acoblament del pistó sigui fàcil de produir el fenomen d'encallament.

    (4) Problemes amb el muntatge de la bomba d'injecció. D'acord amb els requisits de la tecnologia de muntatge existents, quan s'instal·la el cargol de connexió, si el parell de torsió no és suficient o massa gran, farà que l'èmbol es desequilibri durant el procés de treball i, després, fallarà després d'un llarg temps de funcionament.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho