Nou broquet d'injector de dièsel/combustible Common Rail provat al 100% DLLA155S529

Com mantenir les injectores de combustible del motor dièsel en bones condicions tècniques (part 2)

Primer, comproveu regularment i ajusteu l'angle d'avanç del subministrament de combustible de la bomba d'injecció de combustible.Per tal d'assegurar que el dièsel injectat per l'injector de combustible al cilindre es pugui barrejar de manera uniforme i cremar completament, s'han de fer comprovacions periòdiques per ajustar l'angle d'avanç del subministrament de combustible de la bomba d'injecció de combustible.Si el temps de subministrament d'oli és massa primerenc, dificultarà l'engegada del motor dièsel i hi haurà fallades com el cop del cilindre i l'augment de la vibració;si el temps de subministrament d'oli és massa tard, provocarà fum negre del tub d'escapament, temperatura excessiva del motor i augment del consum de combustible..Massa aviat o massa tard, l'angle d'avanç del subministrament d'oli de la bomba d'injecció de combustible reduirà la vida útil de l'injector de combustible.

En segon lloc, hi ha altres qüestions que cal prestar atenció

a.Quan reviseu el motor dièsel, traieu amb cura la cambra de combustió, les vàlvules d'admissió i d'escapament, els pistons, les camisas dels cilindres, els tubs d'escapament i els injectors de combustible.Els dipòsits excessius de carboni provocaran una mala dissipació de la calor del motor, escapament deficient i una temperatura local excessiva., cremant així el conjunt de l'injector de combustible.

B. En substituir o desmuntar peces com ara canonades d'oli d'alta pressió, elements de filtre dièsel, parells d'èmbol i parells de vàlvules de sortida d'oli, s'han de netejar abans de la instal·lació i abans que les canonades d'oli d'alta pressió es connectin als injectors de combustible, el L'accelerador s'ha d'obrir per conduir el motor al ralentí amb força externa. Feu diverses voltes per netejar el canal de la canonada de combustible d'alta pressió per evitar que les impureses entrin al broquet d'injecció de combustible.