Nou filtre d'injector de combustible Common Rail Alla140pm0019 i M0019p140 per a l'injector 5ws40745 i Bk2q-9K546-AG i Bh1q-9K546-Ab i A2c5330791 i A2c59517051 i la gamma A2c59517050 compatible amb Ford Transitr3205 Bt50 2.2
detall dels productes
S'utilitza en vehicles / motors
Codi de producte | M0019p140 |
Model de motor | / |
Aplicació | / |
MOQ | 6 unitats / Negociat |
Embalatge | Embalatge de la caixa blanca o requisit del client |
Garantia | 6 mesos |
Temps d'execució | 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda |
Pagament | T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència |
Mètode de lliurament | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o sol·licitat |
Factors que afecten la deposició de carboni a les injectores de combustible
La temperatura és el factor clau que afecta la formació de la deposició de carboni, que es veu influenciada per l'acció conjunta de la temperatura de la paret del forat del raig i el gas d'alta temperatura a la cambra de combustió. Quan la pel·lícula d'oli de combustible està en contacte directe amb la superfície de la paret, la pel·lícula d'oli s'escalfa i s'evapora, es generen petites bombolles a l'interior i després es produeix una ebullició violenta i es produeixen reaccions de descomposició tèrmica i oxidació al mateix temps. A causa de l'efecte de l'evaporació en ebullició, la majoria dels dipòsits de carboni en els forats de raig directament en contacte amb la superfície de la paret tenen molts buits. Quan la pel·lícula d'oli de combustible s'exposa directament a un ambient d'alta temperatura, la pel·lícula d'oli es produeix una reacció de polimerització d'oxidació, fum de carboni d'adsorció i altres substàncies, la generació de productes de polimerització de polímers, de manera que el dipòsit de carboni superficial és principalment estructura compacta.
El sutge produït per la combustió incompleta del gasoil és una font important de dipòsit de carboni. Per tant, l'eficiència de la combustió es pot millorar mitjançant el desenvolupament de gasoil net per reduir la generació de fum de carboni, o l'addició d'un agent de neteja de gasoil complex per inhibir la deposició de carboni..
En segon lloc, l'oli a la cambra de combustió és també la principal font de deposició de carboni. Millorant l'efecte de segellat i millorant la qualitat del petroli, es pot reduir eficaçment la influència del petroli sobre la deposició de carboni. Les condicions d'adhesió i la temperatura de la paret del forat també afecten la formació de dipòsits de carboni. Es pot considerar canviar les característiques de la superfície i les característiques de transferència de calor de la paret del forat del raig del material del forat del raig, per tal d'inhibir la producció de dipòsit de carboni..