Nou broquet d'injector de combustible Common Rail Dsla144PV605 i V0605p144 per a injector 5ws40148-Z 5ws40007 2s6q-9f593-Ab i AC A2c59513997
detall dels productes
S'utilitza en vehicles / motors
Codi de producte | V0605p144 |
Model de motor | / |
Aplicació | / |
MOQ | 6 unitats / Negociat |
Embalatge | Embalatge de la caixa blanca o requisit del client |
Garantia | 6 mesos |
Temps d'execució | 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda |
Pagament | T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència |
Mètode de lliurament | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o sol·licitat |
A més, s'afegeix un procediment de prova final de la peça que s'està processant al sistema de mecanitzat, implementant així la funció de control de bucle tancat, que pot fer que el broquet es mequini a un cabal especificat. La mòlta del flux de líquid prim pot aturar el mecanitzat del broquet en qualsevol punt de flux esperat.
En comparació amb la mòlta d'extrusió hidràulica, un altre avantatge és que la viscositat mitjana és molt baixa, de manera que és fàcil de rentar-se del forat petit i no romandrà al forat de polvorització, de manera que la neteja després del processament és molt més convenient que l'extrusió hidràulica. mòlta. La màquina DYNET-ICS, com l'extrusora, és cara i costa uns 200.000 dòlars per a un petit lot de màquines.
3 Espurna elèctrica o electròlisi
La sala de tecnologia de la bomba d'oli i l'institut de recerca de broquets de Wuxi adopta la cambra de pressió del cos de la vàlvula d'agulla per al processament de l'electroerosió. En canviar la direcció del flux del medi de processament EDM, s'elimina la rebava a la unió de la cambra de pressió i el broquet, i el radi de l'entrada del broquet és 0. Amb el propòsit d'arrodonir la cantonada de 03 ~ 0,07, el flux El valor del filtre augmenta òbviament després del processament amb aquest mètode, al voltant del 10 ~ ~ 20%. Prenent com a exemple el broquet d'oli utilitzat al motor dièsel Wuxi Diesel Engine Plant 6110, es van processar tres lots de peces de parella de broquets d'oli i el cabal mitjà es va incrementar un 15,8%. La dispersió del trànsit també va disminuir de més d'un 10% a menys d'un 5% per als taxis. La taula adjunta mostra les dades de flux d'un lot de broquets processat per una broca de broquet de 0,29 en una fàbrica. El forat de contracció real després del tractament tèrmic és d'uns 0,015 mm.