Nou broquet d'injector dièsel G4s009 per a injector de combustible 23670-0e010 compatible amb Toyota Fortuner Hilux Land Cruiser Revo 2.8d 1gd
detall dels productes
S'utilitza en vehicles / motors
Codi de producte | G4s009 |
Model de motor | / |
Aplicació | / |
MOQ | 6 unitats / Negociat |
Embalatge | Embalatge de la caixa blanca o requisit del client |
Garantia | 6 mesos |
Temps d'execució | 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda |
Pagament | T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència |
Mètode de lliurament | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o sol·licitat |
Després del processament amb bufat d'aire comprimit, o l'adsorció al buit es pot eliminar de la superfície processada de l'abrasiu residual de traça abrasiu amb neteja amb dissolvent. El procés de mòlta per extrusió amb precisió, estabilitat, s'ha utilitzat en aeroespacial, aviació, automoció, maquinària i molts camps. Les rectificadores EXTRUDE fabricades per EXTRUDE HONE estan disponibles en tres sèries principals: Model 77, Vector i Spectrum. L'empresa especialment per al processament d'equips de mòlta d'extrusió del cos de l'agulla del broquet, incloent peces de subjecció automàtica, processament, bufat d'abrasius, addició d'abrasius, neteja de peces de descàrrega, rentat, assecat, finalment enviat per a inspecció i altres processos. Es pot carregar una plantilla amb 60 peces, cadascuna de les quals processa 1 ~ 2 minuts, 30.000 peces per dia, Beijing Tianwei Oil Pump Nozzle Co., Ltd. ha comprat l'equip de l'empresa, que s'utilitza per treure el cos de l'injector de combustible llarg i prim creu del forat d'entrada d'oli rebava de forats i poliment.
Segons un paper alemany de Bosch (SAE Paper 960867) publicat per SAE Paper, el cabal i el coeficient de flux del broquet es poden augmentar un 20% respectivament després de la mòlta hidràulica del broquet, i el diàmetre del broquet s'ha de reduir un 10% per mantenir-lo. el mateix valor. Després de la mòlta, l'impuls del raig del broquet augmenta un 10% i l'angle d'injecció dinàmic és més coherent amb l'angle d'injecció geomètric. Els resultats de les proves al motor mostren que el fum es redueix molt en condicions d'un petit augment de NOx, i es pot reduir 1 unitat Bosch amb la càrrega més alta. La branca de la bomba d'oli de la planta de motor dièsel de Xangai xinesa (ara Yiwei Company) també s'ha instal·lat al motor dièsel 6135 després de la prova comparativa del filtre d'oli de mòlta, que ha aconseguit l'efecte de reduir el consum de combustible i el fum.