Nou filtre d'injector de combustible Dsla143p1535 0433175456 OE 2854608 504091505 per a injector de combustible 0445120057
Nom del producte | Dsla143p1535 0433175456 |
Model de motor | / |
Aplicació | / |
MOQ | 6 unitats / Negociat |
Embalatge | Embalatge de la caixa blanca o requisit del client |
Temps d'execució | 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda |
Pagament | T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència |
1. Camp de temperatura del combustible a l'espai entre les peces d'acoblament de la vàlvula d'agulla:
Quan la vàlvula d'agulla es recíproca, l'energia cinètica perduda per la fricció del flux de cisalla entre la parella de la vàlvula d'agulla i el combustible de la bretxa es converteix en energia tèrmica i la bretxa
La temperatura de la pel·lícula d'oli augmenta gradualment i el combustible s'expandirà quan augmenta la temperatura, de manera que hi ha una pressió addicional a la pel·lícula d'oli a l'espai.
camp, la capacitat de càrrega de la pel·lícula d'oli augmenta, aquest fenomen és l'efecte de falca tèrmica. Quan no es considera el flux de cisalla, el cabal de combustible es redueix a causa de la resistència viscosa de la paret. Quan la vàlvula d'agulla està estacionària o es mou a poca velocitat, la pèrdua de pressió del combustible es converteix tota en energia tèrmica. En poc temps, la calor és difícil de transferir a la paret sòlida, de manera que es simplifica com un procés adiabàtic.
2. Fuga a l'espai de l'anell de l'acoblament de la vàlvula d'agulla:
L'acoblament de la vàlvula d'agulla està segellat per la pel·lícula d'oli a l'espai, i el gruix de la pel·lícula d'oli és d'uns 2μm. Aquest tipus de bretxa d'anell de micres s'utilitza àmpliament en el segellat d'alta pressió i alta velocitat. Flux compost fort de cisalla. La mida de la bretxa de la parella de vàlvules d'agulla és molt petita. Es basa en el gasoil per aconseguir l'autolubricació. Quan flueix a l'espai de nivell de micres, la viscositat del gasoil és gran i el nombre de Reynolds és petit. es poden veure com a capes.
3. Deformació radial de l'acoblament de la vàlvula d'agulla:
A mesura que augmenta la pressió del sistema de subministrament de combustible, la ranura d'emmagatzematge d'oli i l'espai lliure de la superfície lliscant del conjunt de la vàlvula d'agulla estan subjectes a una gran càrrega. Provoca la deformació elàstica de l'acoblament de la vàlvula d'agulla, canvia la distribució radial del gruix de la pel·lícula d'oli a l'espai entre l'acoblament de la vàlvula d'agulla i, per tant, afecta les característiques de segellat de l'acoblament de la vàlvula d'agulla.