Injector nou Dlla149p1805 0433172099 per a injector de combustible 0445120168 0445120405 0445120406

(1) Després de la preinjecció principal de la injecció, l'èmbol de la bomba d'oli continua movent-se cap avall, fent que la pressió de l'oli a la cambra d'oli d'alta pressió augmenti ràpidament. Quan la pressió de l'oli augmenta per ser superior a la pressió de l'oli de preinjecció (30 MPa), la vàlvula d'agulla d'injecció es mou i s'inicia la injecció principal. Com que la pressió de l'oli de combustible a la cambra d'oli d'alta pressió augmenta molt ràpidament, la pressió de l'oli a la cambra d'oli d'alta pressió continuarà augmentant fins a uns 205 MPa.
(2) S'acaba la injecció principal de combustible. Quan el sistema de control electrònic deixa de subministrar energia a la vàlvula de control electromagnètica, la vàlvula d'agulla de la vàlvula de control electromagnètica es mou cap a la dreta sota l'acció de la molla de retorn de la vàlvula d'agulla de control electromagnètic i connecta la cambra d'oli d'alta pressió i la pas d'oli a baixa pressió. En aquest moment, el combustible de la cambra d'oli d'alta pressió flueix al pas de l'oli de baixa pressió a través de la vàlvula de control electromagnètica, la pressió del combustible a la cambra d'oli d'alta pressió cau, la vàlvula d'agulla d'injecció de combustible es reinicia sota l'acció de la molla de retorn de la vàlvula d'agulla d'injecció de combustible i l'èmbol auxiliar està en estat d'injecció. Sota l'acció de la molla de retorn de la vàlvula d'agulla d'oli, el pas d'oli entre la cambra d'oli d'alta pressió i la molla de retorn de la vàlvula d'agulla d'injecció es tanca i s'acaba la injecció de combustible principal.
(3) L'oli entra a la cambra d'oli d'alta pressió. Quan la secció descendent de la lleva entra en contacte amb el braç basculant, l'èmbol d'oli de la bomba es mou cap amunt sota l'acció de la molla de retorn de l'èmbol d'oli de la bomba i la cambra d'oli d'alta pressió genera un buit a causa de l'augment de volum. En aquest moment, el combustible del pas d'oli de baixa pressió (connectat amb la canonada d'entrada d'oli) flueix a la cambra d'oli d'alta pressió a través de la vàlvula de control electromagnètica fins que la cambra d'oli d'alta pressió s'omple, per preparar-se per al propera injecció de combustible.