Xina Top Nova Bomba Dièsel Pistó 090150-7653 Conjunt de bóta d'èmbol per a recanvis d'automòbils de bomba dièsel
descripció dels productes
Referència. Codis | 090150-7653 |
Codis OEM/OEM | / |
Aplicació | Bosch |
MOQ | 6PCS |
Certificació | ISO9001 |
Lloc d'origen | Xina |
Embalatge | Embalatge neutre |
Control de qualitat | 100% provat abans de l'enviament |
Temps d'execució | 7 ~ 15 dies laborables |
Pagament | T/T, L/C, Paypal, Western Union o segons el vostre requisit |
Estructura de l'injector de combustible del motor dièsel i principi de funcionament
La bomba de pistons axials amb placa de ranura triangular tradicional no pot eliminar completament la pulsació de pressió causada per la commutació a la zona de transició i produirà un fenomen de flux de retorn evident a causa de la influència de l'acceleració. En absència de disseny subversiu del bloc de cilindres o de la placa de la vàlvula, es proposa connectar una estructura de vàlvula alternatiu de control de pressió en sèrie entre cada cavitat de l'èmbol, per tal d'amortir la pulsació de pressió a la zona de transició, reduir la vibració a la zona de transició. , i elimineu l'estructura de ranura triangular de la placa de la vàlvula, per tal de reduir el flux de retorn. Tenint en compte el diàmetre i altres paràmetres de la vàlvula alternativa, es constata mitjançant la simulació que la pulsació de pressió generada per l'estructura a la zona de transició és només del 2,5%, cosa que pot reduir eficaçment la pulsació de pressió de la bomba de pistons axials en el procés d'alta. i zona de transició de baixa pressió en comparació amb la placa de la vàlvula de ranura triangular.
Per tal de millorar eficaçment el rendiment del col·lector de cautxú d'èmbol utilitzat en la tala, es va estudiar el mètode d'optimització dels paràmetres estructurals del col·lector de goma de l'èmbol. En primer lloc, es va establir un model de mecanisme de deformació finita d'expansió elastomèrica elastomèrica i es va analitzar la relació entre la pressió interna i l'allargament principal de l'expansió elastomèrica elastomèrica. A continuació, a partir del mecanisme de deformació finita de les peces elàstiques de cautxú, es construeix el model de simulació d'acoblament d'estructura fluid i es determinen els factors d'influència de les peces elàstiques de cautxú: el gruix, la longitud axial i la duresa de les peces elàstiques de cautxú. A més, amb el rendiment de les peces elàstiques de cautxú i el volum de líquid intern com a objectius d'optimització, es va establir un model de xarxa BP de doble capa oculta per optimitzar i resoldre els paràmetres estructurals de les peces elàstiques de cautxú i la combinació òptima de paràmetres estructurals de peces elàstiques de goma. es va obtenir: duresa 43HA, gruix 4 mm i longitud axial 25 cm, l'elàstic de goma optimitzat millora molt el rendiment general del col·lector de goma, augmenta el seu rendiment de flux en un 57,69%6, la pressió del port d'injecció va disminuir un 20%, el volum de líquid a l'elàstic de goma va augmentar un 25%, l'error màxim de predicció del model d'optimització de paràmetres BP de la doble capa oculta és només del 7%6, la taxa d'error és baix i el grau d'ajust de les dades és millor. Proporcionar suport teòric per al disseny d'optimització posterior.