Injector dièsel Injector de combustible 0445110355 Bosch per a Changfeng (Liebao) Yangzi Pickup 2.8dfaw 2.8

Procediments antimonopoli: la por de perdre-ho tot

Les aspiracions dels nacionalsocialistes al poder global només s'havien pogut assolir amb l'ajuda de poderoses empreses econòmiques. És per això que els aliats van intentar trencar les grans corporacions alemanyes, inclosa Bosch. Tanmateix, l'empresa havia crescut orgànicament, la qual cosa significava que les seves parts individuals no eren viables per si soles. Al final, l'empresa Bosch es va mantenir gairebé intacta, tot i que va haver de revelar les seves patents perquè tots els competidors les fessin servir.

Bosch es va dedicar a les curses de motor per ajudar a reconstruir el negoci durant la dècada de 1950, després d'haver creat el seu "servei de curses" per a treballs de manteniment i muntatge de recanvis el 1937. L'ús reeixit de la tecnologia Bosch en les condicions més dures va ser una bona publicitat per la seva fiabilitat i resistència. .

"Made all over the world": nous camins cap a una empresa internacional

Abans que Hitler prengués el poder, més del 50% de les vendes de Bosch provenien de negocis internacionals. Però després de 1945 ja era quasi nul, i els actius internacionals de l'empresa havien estat expropiats. Gràcies a les bones relacions amb socis de llarga data ia causa de mercats de ràpid creixement en països com el Brasil i l'Índia, la construcció d'una xarxa global va anar enlairament. Tot i així, caldria fins al 1960 perquè les vendes internacionals tornin a superar el 20 per cent a Bosch.

Bosch va començar a instal·lar instal·lacions de fabricació a tot el món durant la dècada de 1950. La ubicació de Bosch a Clayton, prop de Melbourne, va subministrar a la indústria de l'automòbil australiana sistemes elèctrics com ara sistemes d'encesa, sistemes d'eixugaparabrises, clàxons, generadors, arrencadors i il·luminació.