Bomba Cp3 Common Rail de combustible dièsel 0445020162 0445020101 0445020137 per a Cumminns Isde Isbe 6.7L

Mètodes de manteniment de la bomba d'injecció de combustible del motor dièsel

(1) Utilitzeu bons oli dièsel i filtres per assegurar-vos que el gasoil que entra a la bomba d'injecció de combustible estigui molt net
En termes generals, els requisits de filtració dels motors dièsel per a gasoil són molt més alts que els dels motors de gasolina per a gasolina. Quan s'utilitzen motors dièsel, s'ha d'escollir el gasoil que compleixi els requisits, i s'ha de precipitar durant almenys 48 hores. Reforçar la neteja i el manteniment del filtre dièsel, netejar o substituir l'element del filtre a temps; Netegeu el dipòsit de gasoil a temps segons les condicions de l'entorn de treball i elimineu completament els fangs i l'aigua a la part inferior del dipòsit de combustible. Corrosió o desgast greu de l'acoblament de la vàlvula i les peces de transmissió.
(2) Comproveu sempre si la quantitat i la qualitat de l'oli a la piscina d'oli de la bomba d'injecció de combustible compleixen els requisits
Abans d'engegar el motor dièsel, s'ha de comprovar la quantitat i la qualitat de l'oli de la bomba d'injecció de combustible (excepte la bomba d'injecció de combustible que es veu obligada a lubricar pel motor), per assegurar-se que la quantitat d'oli és suficient i la qualitat. és bo. Si l'oli del motor es deteriora a causa de la barreja amb aigua o gasoil, provocarà un desgast primerenc de l'èmbol i del conjunt de la vàlvula de sortida d'oli, provocant una potència insuficient del motor dièsel i dificultats per arrencar. En casos greus, provocarà corrosió i corrosió de l'èmbol i del conjunt de la vàlvula de sortida d'oli. Les fuites internes de la bomba d'oli, el mal funcionament de la vàlvula de sortida d'oli, el desgast de la tapeta i la carcassa de la bomba de lliurament d'oli i els danys a l'anell de segellat faran que el gasoil es filtri a la piscina d'oli i dilueixi l'oli del motor, de manera que s'ha de substituir a temps segons la qualitat de l'oli del motor. Quan es substitueix, la piscina d'oli s'ha de netejar a fons per eliminar impureses com ara fangs a la part inferior de la piscina d'oli, en cas contrari, l'oli es deteriorarà després d'un curt període d'ús. La quantitat d'oli de motor no ha de ser massa ni massa petita. Massa oli al governador farà que el motor dièsel "acceleri" fàcilment. A més, quan el motor dièsel no s'utilitza durant molt de temps, assegureu-vos de comprovar si hi ha aigua, dièsel i altres impureses a l'oli de la piscina d'oli de la bomba d'oli i substituïu-lo immediatament si n'hi ha, en cas contrari, a causa a l'emmagatzematge a llarg termini, l'aigua danyarà fàcilment l'èmbol i la vàlvula de sortida d'oli. Fins i tot les peces estan corroïdes, enganxades i desballestades.

nce.