Injector de combustible dièsel 0445120019/0445120020/0445120084 Bosch per a Renault Kerax 370/420 Renault Premium 370/420 Distribució/Lander/Ruta
S'utilitza en vehicles / motors
Codi de producte | 0445120019/0445120020/0445120084 |
Model de motor | dCI 11 G |
Aplicació | RENAULT Kerax 270/320 |
MOQ | 6 unitats / Negociat |
Embalatge | Embalatge de la caixa blanca o requisit del client |
Garantia | 6 mesos |
Temps d'execució | 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda |
Pagament | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, segons la vostra preferència |
Mètode de lliurament | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o sol·licitat |
La causa i el dany del fum blanc del motor dièsel
Causes del fum blanc dels motors dièsel: a causa de factors com la baixa temperatura ambient, la humitat del medi durant el funcionament, la mala formació de gasos de la barreja a la cambra de combustió i la mala atomització del combustible, els motors dièsel formen vapor d'aigua o vapor d'oli després de la combustió i emeten. fum blanc. fenomen del fum.
Els perills del fum blanc dels motors dièsel: primer, el vehicle no és fàcil d'arrencar; segon, el motor tremola i està feble; tercer, la combustió del combustible no està completa. Això afecta directament la producció de transport, el rendiment de potència i el rendiment econòmic del motor, i contamina el medi ambient
Anàlisi dels factors que afecten el fum blanc
1 Quan el motor funciona, el medi troba humitat. Una és que el gasoil conté aigua; l'altre és que el cilindre del motor té aigua; el tercer és que el tub d'escapament acumula aigua.
2 La temperatura del motor dièsel és baixa. Un és l'impacte de l'entorn de treball, la temperatura és baixa; l'altre és l'autoinfluència, el termòstat sempre està obert, no hi ha un cicle petit i la temperatura del motor no augmenta
3 Pobre formació de la mescla de gas: primer, la pressió del cilindre és baixa; segon, el joc de vàlvules és anormal.
4 Poca atomització del combustible: primer, la pressió del combustible és insuficient; segon, l'injector és dolent; tercer, l'angle d'avanç és massa tard.