Bombes i peces d'injecció dièsel
-
Capçal del rotor 1468333320 per IVECO
Descripció del producte Referència. Codis APSRemaAlemanya : 721890 BOSCH : 0445120341 BOSCH : 0445120353 BOSCH : 0986435593 Codis OE/OEM MAN : 51101006169 MAN : 51101006181 Aplicació TGS MOQ0PC COACH Certificació ISO90PC Origen Xina Embalatge Embalatge neutral Control de qualitat 100% provat abans de l'enviament Termini de lliurament 7 ~ 15 dies laborables Pagament T/T, L/C, Paypal, Western Union o segons el vostre requisit -
Sistema de combustible Nou rotor de capçal de bomba d'injecció de combustible dièsel 1 468 336 614 1468336614 Rotor de capçal VE per a peces d'automòbil
El rotor de capçal de la bomba dièsel 1468336614 és un rotor de capçal VE. És adequat per a bomba dièsel.
-
Rotor de capçal de bomba d'injecció d'alta pressió dièsel de qualitat genuïna 9461080408 9 461 080 408 per a la bomba de combustible VE
El rotor del capçal de la bomba de combustible VE 9 461 080 408 és una bomba de distribució de tipus d'èmbol únic àmpliament utilitzada en motors dièsel d'alta velocitat de mida petita i mitjana.
-
1427010002 Kits de juntes 1 427 010 002 Kits de reparació Kit de reparació de la bomba de combustible Peces de reparació de la bomba d'injecció
Kits de reparació d'eines d'injector de combustible de carril comun 1 427 010 002 800230 KITS DE REPARACIÓ DE VÀLVULAS D'INJECTOR PIEZOELECTRIC PER BOSCH
-
Bomba d'injecció dièsel 1405-9320A343G per a peces de recanvi Deutz
La bomba d'injecció dièsel 1405-9320A343G és adequada per al motor Deutz. La bomba d'injecció dièsel és una part important del motor dièsel.
-
0 460 423 082 Bomba d'injecció de combustible dièsel 0460423082 per a peces de motor de camions
Les bombes d'injecció de combustible 0 460 423 082 són bombes lleugeres i compactes, disponibles en tres categories: en línia, de distribució i simples. La bomba d'injecció de combustible requereix una font d'energia per funcionar, i l'arbre de lleves a la part inferior és accionat per l'engranatge del cigonyal del motor.
-
Bomba d'engranatges Common Rail 2445110060 0440020117 per a motor dièsel
Descripció del producte Referència. Codis VE4/11F1700LNP2336 /104646-5113 Codis OE/OEM / Aplicació / MOQ 1PC Certificació ISO9001 Lloc d'origen Xina Embalatge Embalatge neutral Control de qualitat 100% provat abans de l'enviament Termini de lliurament 7 ~ 15 dies laborables Pagament T/T, L/C , Western Union o segons el vostre requisit Contacteu-nos No estic segur de quin tipus necessites? Truqueu-nos per discutir el vostre projecte: Whatsapp: +86 17359166820 Estructura de l'injector de combustible del motor dièsel i prin... -
Conjunt de barril d'èmbol d'èmbol X920A de qualitat genuïna per a peces de recanvi del motor de la bomba de combustible
Sistema d'injecció de combustible Èmbol/Element X920A/X922A
-
Noves vendes d'èmbol de la bomba dièsel P388, conjunt de barril d'èmbol per a peces de motor dièsel de la bomba de combustible
El pistó P388 s'utilitza normalment en bombes, vàlvules o altres equips de manipulació de fluids per proporcionar un control precís del flux o la regulació de la pressió.
-
Capçal del rotor 7180-647U per a Perkins
Descripció del producte Referència. Codis APSRemaAlemanya : 721890 BOSCH : 0445120341 BOSCH : 0445120353 BOSCH : 0986435593 Codis OE/OEM MAN : 51101006169 MAN : 51101006181 Aplicació TGS MOQ0PC COACH Certificació ISO90PC Origen Xina Embalatge Embalatge neutral Control de qualitat 100% provat abans de l'enviament Termini de lliurament 7 ~ 15 dies laborables Pagament T/T, L/C, Paypal, Western Union o segons el vostre requisit -
Rotor del capçal dièsel d'alta qualitat 146403-4920 Peces de la bomba VE Peça de recanvi del capçal del rotor
El rotor de capçal de la bomba dièsel 146403-4920 és un rotor de capçal VE. És adequat per a bomba dièsel.
-
Capçal de rotor de bomba VE d'alta eficiència 146403-9720 Rotor de capçal de peça de motor dièsel per a peces de recanvi d'automòbils
Head Rotor 146403-9720 està fabricat amb precisió i pot proporcionar al conjunt de la bomba d'oli del motor un combustible relativament estable d'una determinada quantitat i pressió per unitat de temps per garantir el funcionament normal del motor.
