Injector dièsel Injector de combustible 0445120046 Bosch per a motors Cummins

Com comprovar el broquet de l'injector

1. Comprovació de la font d'alimentació al carril de combustible VAZ 2110-2112
Considerarem comprovar la disponibilitat d'energia a la rampa utilitzant l'exemple dels cotxes VAZ 2110, 2111, 2112, com un dels més populars. Però primer, recordeu que al bloc amb contactes, quatre d'ells subministren energia als injectors, i un (filferro rosa amb una franja negra) és la "massa" comuna. Heu d'actuar segons el següent algorisme:

2. desconnecteu el xip d'alimentació;
establiu el límit superior de la resistència mesurada a la regió de 200 ohms al multímetre (aquest valor depèn del model específic del provador);
mesura per parelles qualsevol dels quatre contactes dels injectors amb un connector comú.
El valor de la resistència ha d'estar entre 11,5 ... 15,5 ohms. Recordeu que això només mesurarà la resistència de cada injector a la rampa.
Podeu comprovar el broquet només per vibració. Amb el motor en marxa un bon broquet hauria de vibrar una mica... Si no hi ha tremolor, està fora de servei.

3. Comprovar l'alimentació del circuit elèctric del cotxe és bastant senzill, només cal que:
al seu torn, de cada broquet, cal desconnectar el bloc dels cables d'alimentació;
després d'això, connecteu l'injector directament a la bateria amb dos trossos de cables;
encendre l'encesa.

Si el broquet comença a ruixar combustible, el problema s'ha de buscar al cablejat.