Injector dièsel Injector de combustible 0445120121 Bosch per a motor CUMMINS ISLe Serial 8.9L

Introducció al motor Cummins ISLe

Cummins ISLe Motor és una opció de potència altament flexible amb una configuració de 8,9 litres de pes lleuger, mida compacta i eficiència de combustible.Els operadors es beneficien d'un alt rendiment, una forta acceleració i uns costos operatius més baixos, tot amb la fiabilitat i durabilitat que s'esperen de Cummins.

L'ISLe s'ha dissenyat amb una resistència estructural resistent i incorpora característiques de disseny que normalment s'associen amb motors Cummins més grans.Un arbre de lleves millorat i uns seguidors de lleves de rodets, un amortidor viscós i un sistema de lubricació d'alta capacitat permeten a Cummins mantenir una gran durabilitat i fiabilitat amb una alta relació potència/pes.Es requereix una intervenció mínima de manteniment, les comprovacions del conjunt de vàlvules van molt més enllà dels intervals estàndard de la indústria, mentre que els injectors de combustible no requereixen una inspecció programada.La corretja d'accionament del ventilador de tensió automàtica només requereix una inspecció visual.L'ISL ofereix als fabricants d'equips un motor rendible que té una relació potència/pes que pocs poden igualar.Amb el suport de la reconeguda fiabilitat i durabilitat dels motors Cummins, és el motor per a cada càrrega!

Característiques i avantatges

Enginyeria Premium: bloc de cilindres amb línies de fluid integrades, cigonyal forjat d'acer d'alta resistència a la tracció, pistons d'alta durabilitat i revestiments de cilindres de parada mitjana amb acabat superficial especial donen suport a l'objectiu de durabilitat de la revisió.

Mòdul de control electrònic (ECM): té una capacitat de processament més gran que el model anterior.Manté un equilibri òptim entre les demandes de càrrega, l'eficiència del combustible i el control d'emissions.Està dissenyat per aïllar-se de càrregues tèrmiques i vibratòries perjudicials per a una fiabilitat i durabilitat extremes.

Sistema Common Rail d'alta pressió: funciona a una pressió més alta i proporciona un control més precís del procés de combustió.Capaç de generar pressions d'injecció de fins a 1800 bar per a un lliurament d'energia refinat i ràpid, soroll reduït i arrencada en fred millorada.

Turbocompressor amb control de residus: desenvolupat per Cummins Turbo Technologies per oferir un rendiment excel·lent a tot el rang de rpm, així com una millor resposta mitjançant un parell més baix a gamma baixa.

Filtració del motor més recent: sistemes de filtració d'oli i combustible líders en la seva classe desenvolupats per Cummins Filtration per a una protecció excepcional del motor

Disseny global: els motors estan disponibles amb especificacions que compleixen les emissions Euro IV i Euro VI.