Injector dièsel Injector de combustible 0445120255 Bosch per a Dodge RAM 2500 Pickup Track 5.9 Cummins Turbo Diesel
detall dels productes




S'utilitza en vehicles / motors
Codi de producte | 0445120255 |
Model de motor | / |
Aplicació | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 unitats / Negociat |
Embalatge | Embalatge de la caixa blanca o requisit del client |
Garantia | 6 mesos |
Temps d'execució | 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda |
Pagament | T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència |
Mètode de lliurament | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o sol·licitat |
5.9 Cummins Turbo Diesel
L'any 2003 es va introduir la injecció de combustible common-rail d'alta pressió i la seva eficiència millorada respecte a les generacions anteriors va oferir un gran salt en la potència i la sortida del parell (305 cavalls de potència i 555 lb-ft de parell).
Els motors de tercera generació de 5,9 litres utilitzaven una bomba d'injecció CP3 construïda per Bosch, que amb el pas del temps ha demostrat ser una de les plataformes de combustible més fiables i eficients. Una bomba d'elevació elèctrica envia gasoil al CP3 on es pressuritza i s'envia a la barra de combustible. Un cop al rail, el combustible es distribueix en cadascun dels sis injectors de combustible. La revisió va permetre que el motor es mantingués sense EGR durant almenys uns quants anys.
La nova estratègia d'alimentació incloïa injectors activats per solenoide, una culata actualitzada i un bloc motor de 5,9 litres més fort. Els injectors eren dissenys de 8 forats (2003-2004) i 5 forats (2004.5-2007) que, una vegada més, ajudaven amb les emissions. La nova culata comptava amb una caixa basculant que acomodava els injectors i els tubs creuats, així com les vàlvules d'admissió i d'escapament més pesades.
Del 2003 al 2007, Cummins va oferir dos turbocompressors diferents per al seu motor de 5,9 litres. L'any 2003 es va utilitzar un Holset HE341CW. Compta amb una porta de descàrrega interna controlada mecànicament que manté pressions d'augment superiors a les d'estoc. Tanmateix, per complir millor amb les normatives d'emissions, els motors del 2004.5 al 2007 van venir amb el HE351CW de Holset. Aquest carregador és similar al HE341CW, però la porta de descàrrega es controla electrònicament. Aquest nou turbocompressor permet un augment notable del rendiment i una baixada d'emissions.
El nostre avantatge
- 1 Preu competitiu
- 2 Estoc llest
- 3 Lliurament ràpid
- 4 100% provat abans de l'enviament
- 5 Es permeten petites comandes