Injector dièsel Injector de combustible 0445120264 Bosch per Foton Auv Bus Auman Forland Aumark 2000 Cummns 150t1

Un dels més importants és la vàlvula d'agulla i el cos de la vàlvula d'agulla fets d'acer de rodament d'alta qualitat (generalment conegut com a broquet d'injecció de combustible o capçal d'injecció de combustible), els dos junts anomenats parell de vàlvules d'agulla. Quan l'injector funciona, l'oli dièsel d'alta pressió de la bomba d'injecció entra a l'injector a través de l'articulació del tub i després entra a la cambra d'oli anular d'alta pressió al mig del cos de la vàlvula d'agulla a través del canal d'entrada d'oli del cos de l'injector. La pressió de l'oli actua sobre el con de pressió de la vàlvula d'agulla i forma una empenta axial cap amunt a la vàlvula d'agulla. Quan l'empenta és superior a la pressió de pretens de la molla reguladora de pressió i la força de fricció entre la parella de vàlvules d'agulla (que és molt petita). La vàlvula d'agulla es mou verticalment cap amunt, el con de segellat de l'extrem inferior de la vàlvula d'agulla s'elimina de l'anell cònic del cos de la vàlvula d'agulla i s'obre el forat d'injecció, de manera que el combustible dièsel s'injecta a la cambra de combustió a alta pressió. Quan la bomba d'injecció de combustible deixa de subministrar oli, la pressió al pas d'oli d'alta pressió cau ràpidament i la vàlvula d'agulla torna a temps sota l'acció de la molla reguladora de la pressió per tancar el forat del raig. El nombre de forats de l'injector d'orifici és gran (generalment 1 ~ 8), el diàmetre de l'orifici és petit (generalment 0,2 ~ 0,8 mm), la pressió d'injecció és alta (generalment 17 ~ 22MPa), la capacitat d'auto-neteja és pobre (l'orifici és fàcil d'acumular carbó i endollar) i la qualitat del filtre dièsel és alta. És adequat per a la cambra de combustió d'injecció directa que requereix una alta qualitat de polvorització. Per exemple, l'injector de combustible tancat de 5 forats utilitzat al motor dièsel CA6110-2 té un diàmetre de 0,32 mm i una pressió d'injecció de 17,2 MPa.