Injector dièsel Injector de combustible 095000-5450 Injector Denso per a camions Mitsubishi Fuso

Els motors dièsel d'un sol cilindre s'utilitzen principalment com a potència per a maquinària agrícola. En el passat, l'èmfasi es posava en l'arrencada, la potència i la fiabilitat, però la inversió en recerca en emissions d'escapament, vibracions, soroll i estalvi d'energia era insuficient. Segons els resultats dels controls puntuals realitzats pel departament nacional de supervisió de la qualitat al llarg dels anys, el fum El fenomen de superació de l'estàndard és més greu. La millora del nivell de vida de les persones, el ràpid desenvolupament de l'economia nacional, l'augment de l'exportació de motors dièsel d'un sol cilindre i l'enfortiment de les normatives de protecció del medi ambient han plantejat requisits més alts per al rendiment dels motors dièsel d'un sol cilindre-4. La combustió del gasoil a la cambra de combustió d'un motor dièsel afecta directament les seves emissions d'escapament, potència i economia, mentre que la combustió està relacionada amb la relació aire-combustible, pressió de compressió al cilindre, forma de la cambra de combustió, temps d'injecció, pressió, atomització, etc. Per tant, trieu l'injector d'orifici BPF529, utilitzeu el banc del motor, el calibrador de pressió d'injecció de combustible i altres equips, canvieu el valor de pressió de l'injector de combustible per al motor dièsel S1110, porteu La prova de la característiques de velocitat i la prova de les característiques de càrrega, i mesurar la potència de sortida, el parell, el consum de combustible, el fum d'escapament, la temperatura d'escapament i altres paràmetres relacionats es van analitzar de manera exhaustiva per analitzar la influència de la pressió d'injecció de l'injector en el rendiment, l'economia i la potència. fum d'escapament del motor dièsel S1110.