< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Sistema de combustible de la Xina Nou rotor de capçal de bomba d'injecció de combustible dièsel 146403-6820 VE Rotor de capçal per a fàbrica i fabricants de peces de recanvi d'automòbils |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTE AMB NOSALTRES

Sistema de combustible Nou rotor de capçal de bomba d'injecció de combustible dièsel 146403-6820 Rotor de capçal VE per a recanvis d'automòbils

Detalls del producte:

El rotor de capçal de la bomba dièsel 146403-6820 és un rotor de capçal VE.És adequat per a bomba dièsel.

  • Descripció:Capçal del rotor
  • Lloc d'origen:Xina
  • Nom de la marca:VOVT
  • Codis de referència:146403-6820
  • Aplicació: /
  • MOQ:2 unitats
  • Certificació:ISO9001
  • Condicions de pagament i enviament:

  • Embalatge:Embalatge neutre
  • Control de qualitat:100% provat abans de l'enviament
  • Temps de lliurament:7 ~ 15 dies laborables
  • Pagament:T/T, L/C, Paypal, Western Union o segons el vostre requisit
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    descripció dels productes

    Referència.Codis 146403-6820
    Aplicació /
    MOQ 2PCS
    Certificació ISO9001
    Lloc d'origen Xina
    Embalatge Embalatge neutre
    Control de qualitat 100% provat abans de l'enviament
    Temps d'execució 7 ~ 15 dies laborables
    Pagament T/T, L/C, Paypal, Western Union o segons el vostre requisit

    Funcionament anormal de la bomba de gasoil

    El motor dièsel d'una locomotora dièsel utilitza dues bombes de combustible accionades per motors elèctrics.Quan el motor dièsel està en marxa, una de les bombes de combustible funciona i l'altra està en espera.El gasoil s'extreu del dipòsit de combustible i s'introdueix al sistema de canonades de combustible a una determinada pressió per satisfer les necessitats del funcionament del motor dièsel.Si la bomba de combustible no funciona correctament, provocarà una quantitat insuficient de dièsel que entri al cilindre, cosa que pot provocar fàcilment que el sobrealimentador emeti fum negre i, finalment, s'apagui el motor dièsel.Els motius pels quals la bomba de combustible no funciona correctament inclouen: l'acoblament de la bomba de combustible està solt, cosa que fa que el motor de la bomba de combustible no pugui accionar la bomba de combustible.

    treball;el filtre primari del combustible està obstruït i el combustible no pot entrar a la canonada a través de l'element del filtre;la vàlvula de retenció de la bomba de combustible falla, fent que el combustible dièsel extret del dipòsit de combustible passi per la línia de gasoil de derivació i no entri a la canonada de combustible;la canonada de subministrament de combustible està bloquejada o té fuites, i els residus de combustible dièsel al tanc que bloquegen el port d'aspiració de gasoil provocaran la incapacitat d'absorbir el gasoil, i les fuites a la canonada de lliurament de dièsel provocaran una succió de dièsel insuficient.Des del dipòsit de combustible fins a la cambra de combustió, el gasoil ha de passar per diversos components, com ara bombes de combustible, filtres gruixuts i fins de combustible, bombes de combustible d'alta pressió, injectors de combustible i canonades de combustible.Si hi ha una junta solta en una de les canonades o hi ha un problema a la canonada, en el cas d'esquerdes menors, es pot aspirar aire a la canonada de combustible des de llocs solts o esquerdats quan el gasoil es transporta sota pressió a la canonada. .


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho