Rotor de capçal de bomba d'injecció de combustible dièsel nou d'alta qualitat 096400-1320 VE Rotor de capçal per a recanvi de motor de bomba de combustible

La placa de lleves plana de la bomba de distribució del rotor es distribueix uniformement amb quatre perfils de lleves espaiats 90 ° entre si; quatre rodets estan instal·lats al seient del rodet, també espaiats 90° entre si. Hi ha quatre ranures d'entrada de dièsel a la part superior de l'èmbol i una ranura de sortida de dièsel a la circumferència. La màniga de distribució corresponent té un forat d'entrada de dièsel i quatre forats de sortida de dièsel. Cada vegada que l'eix d'accionament de la bomba dièsel gira 90 °, sota la cooperació de la lleva i la molla de l'èmbol, l'èmbol s'estira i s'empeny una vegada cap a l'esquerra i la dreta mentre gira 90 °, i l'èmbol completa el subministrament de dièsel, la pressió del dièsel i distribució. procés. Principi estructural de la bomba de distribució del rotor. Quan el punt més alt de la lleva plana està en contacte amb el corró, l'èmbol es troba al centre mort superior, la placa de la lleva plana continua girant, el corró llisca cap avall al llarg de la secció descendent de la lleva plana, l'èmbol baixa i gira. al mateix temps, i la seva ranura d'entrada de dièsel està en contacte amb el forat d'entrada de dièsel de la màniga de distribució. En aquest moment, la ranura de sortida de dièsel de l'èmbol ha girat i tancat a través del forat de sortida de dièsel de la funda de distribució. El combustible dièsel entra a la cavitat de l'èmbol a través de la vàlvula solenoide i el forat d'entrada del gasoil a la màniga de distribució. Quan l'èmbol arriba al punt mort inferior i s'acaba el procés d'alimentació de gasoil, la lleva plana ha girat fins al punt més baix i està en contacte amb el corró. Durant el procés d'injecció de combustible i al final de la injecció de combustible, quan la placa de la lleva plana continua girant, el corró es mou al llarg de la secció ascendent de la lleva.