Robert Bosch: L'home, l'empresari, el visionari

Els inicis 1886-1905

La història de Bosch comença amb molts primers passos.El pas cap a la independència, cap al mercat de l'automòbil, cap a mercats fora d'Alemanya i cap a les fàbriques de les principals manufactures.

"Una caiguda": els inicis

Els seus anys d'aprenent i oficial van despertar en Robert Bosch un primer desig de ser autònom.El 1886, va obrir un taller de mecànica de precisió i enginyeria elèctrica a Stuttgart.Els primers anys van ser assetjats amb alts i baixos, i va ser només a partir de mitjans de la dècada de 1890 que les coses van començar ràpidament i sense aturar-se.

Primers productes i serveis

Bosch va realitzar tots els treballs d'enginyeria mecànica i elèctrica de precisió que li van venir, com ara instal·lar sistemes telefònics i timbres elèctrics.Quan se li va demanar que construïssin un dispositiu d'encesa magnetotècnica per a un motor estacionari d'acord amb un disseny existent, va millorar-ho i, per tant, va obrir el camí per a la producció d'encesa magnètica.

Gottlob Honold

"Quan Honold va acabar un article nou i el va passar a la fabricació, el món Bosch va començar a reclamar el producte acabat".

Així va ser com Robert Bosch va retre homenatge al seu antic cap d'enginyeria, que havia començat a treballar per ell com a aprenent.A més del sistema d'encesa magnètica d'alta tensió, també va ser el brillant creador de sistemes d'il·luminació, arrencadors i clàxons per a la cartera de productes Bosch, fins a la seva prematura mort el 1923.

L'espurna que ho va provocar tot: l'encesa del magneto

A partir de 1897, Bosch va començar a instal·lar dispositius d'encesa magnètica millor dissenyats als automòbils i es va convertir en l'únic proveïdor d'un encès realment fiable.El 1902, l'enginyer en cap de Bosch, Gottlob Honold, va donar a conèixer una solució cada vegada millor: el sistema d'encesa magneto d'alta tensió amb bugia.Aquest producte va obrir el camí perquè Bosch es convertís en un proveïdor d'automoció líder mundial.

La reproducció d'un dispositiu d'encesa magneto de baixa tensió el 1887 va veure que Bosch va començar a explorar l'encesa de les mescles de combustible.