Injector dièsel Injector de combustible 0445120070 Bosch per a motor Cummins Komatsu Cat Hitachi 39766314930485 5263304

Informació de l'injector

La vàlvula solenoide a la part superior de l'injector, la funció de la vàlvula solenoide és controlar la injecció de combustible. Deixeu que el combustible s'injecti al cilindre amb el cabal correcte en el moment correcte. Aquesta peça és el conjunt de la vàlvula dins de l'injector, que és una de les parts més propenses al desgast dins de l'injector i consisteix en el bonet i la tija de la vàlvula.

El clot del capó també és una de les parts que són propenses a desgastar-se. Hi haurà una bola d'acer a la fossa, a través de la qual la vàlvula solenoide controla la injecció de combustible. Després que l'interior de la fossa es desgasti, el volum de retorn d'oli de l'injector augmentarà a causa del tancament lax de la bola d'acer, cosa que farà que la vàlvula d'agulla es tanqui laxament. Aquestes fosses són molt petites, cosa que indica que la precisió de mecanitzat de les peces dins de l'injector és molt precisa.

El broquet de l'injector de combustible: el combustible s'injecta al cilindre des del seu cap. En tot l'injector de combustible, el seu entorn de treball és el pitjor, perquè s'enfronta directament a l'entorn de treball extrem d'alta temperatura i alta pressió al cilindre. La punta de la vàlvula d'agulla del broquet té el paper de segellar el combustible i ha de ser lliure de fuites quan no calgui injecció de combustible. Si l'injector de combustible degota oli, provocarà un sobreescalfament local del pistó i fins i tot provocarà que el pistó es perfori.

Orificis dels broquets d'injecció. S'utilitzen per injectar combustible als cilindres i són tan petits de diàmetre que amb prou feines són visibles a simple vista. El diàmetre del forat està directament relacionat amb la quantitat d'injecció per unitat de temps. Si el combustible conté impureses en partícules, provocarà un desgast irreversible del forat d'injecció. Amb el temps, el diàmetre del forat del broquet es farà cada cop més gran. La conseqüència del forat del broquet augmentat és que el subministrament de combustible es fa més gran, fent que el parell superi el límit, fum negre i un alt consum de combustible.