Injector dièsel Injector de combustible 0445120380 compatible amb injector Bosch Yuchai Machinery YC6J

El compromís general és. La línia central de la cambra de combustió a la part superior del pistó es troba entre la línia central del cilindre i la projecció de l'extrem del broquet al pla superior del pistó. D'aquesta manera, sovint hi ha una desviació entre la posició d'instal·lació de l'injector i la línia central de la cambra de combustió a la part superior del pistó, i la línia central dels dos també té un angle.

Per tal de processar el forat de l'injector en un procés senzill, eficient i reduir l'error de processament, en general s'espera que la línia central de cada forat del broquet porós convergi en la mateixa superfície cònica, és a dir, s'intersequi a la part comuna. superior del con. La part superior del con sol aterrar sobre l'injector. Línia central. El con que consta de la línia central de cada forat de raig com a autobús s'anomena con de raig.

En el disseny del forat del raig i la injecció del motor dièsel d'alta velocitat modern, s'utilitza sovint el principi de "distribució uniforme del doll superior (tancar), alçada igual del punt de caiguda de la vista principal i convergència dels forats en el mateix con". El mateix pla format pels punts iguals de cada injecció a la paret de la combustió sol ser paral·lel al pla inferior de la culata. La distància entre el pla compost pels punts d'aterratge (anomenat pla del punt d'aterratge) i el pla del castell viu (quan el pistó està al centre mort superior) depèn de la mida del con Angle de la injecció, la forma de la mescla (principalment combustió espacial o combustió de pel·lícula d'oli), i el flux d'aire a la cambra de combustió (incloent-hi si hi ha corrent de Foucault d'extrusió, etc.) i altres factors.