Injector dièsel Injector de combustible 095000-6363 Injector Denso per a Isuzu 4HK1 6HK1

Els motors dièsel s'utilitzen àmpliament en els camps industrials moderns i tenen un paper important en la promoció del desenvolupament de la civilització moderna.Com a empresa productora de motors dièsel, Anhui Quanchai Power Co., Ltd. s'ha utilitzat àmpliament a tot el país amb els seus motors dièsel a causa del seu bon rendiment.Tanmateix, per garantir el funcionament efectiu dels motors dièsel, enfortir la comprensió dels símptomes i les causes dels problemes comuns és una garantia important per millorar l'eficiència i la seguretat del funcionament del motor dièsel.Aquest article pren com a objecte d'exploració els problemes d'error comuns dels injectors de motor dièsel Anhui i explica algunes mesures de manteniment per a problemes comuns.

Característiques aparents del problema de l'injector del motor dièsel L'injector és un component clau del motor dièsel i un dels components amb problemes de fallada freqüents.L'aparició del problema de l'injector és molt fàcil de provocar una sèrie d'efectes en el motor dièsel, des de l'augment del consum de combustible, la disminució de la potència, fins al greu desgast de les peces, etc., tots indiquen que el problema de l'injector té un major impacte en el funcionament normal del motor dièsel.Prenent com a exemple el motor dièsel Anhui tot dièsel, les característiques aparents del problema de l'injector són molt notables i es concentren en els aspectes següents:

"So de cops" del cilindre Durant el funcionament del motor dièsel, l'injector del cilindre falla, cosa que al seu torn provoca un canvi en la quantitat d'injecció de combustible al cilindre.A la pràctica, en el procés de treball del motor dièsel, la pressió d'injecció tendeix a canviar, fent que la pressió d'injecció sigui massa alta o massa baixa.La pressió d'injecció és massa alta, cosa que farà que l'acoblament de l'èmbol de la bomba d'injecció i l'injector es desgastin abans d'hora, i de vegades el bambú d'alta pressió s'inflarà i es trencarà i el motor dièsel colpejarà el cilindre quan treballa.