Injector dièsel Injector de combustible 095000-6700 Injector Denso per a Zhongqi, Sinotruck HOWO

Camió de baixa velocitat amunt sense flamejar, baixada automàtica apagat Aquest camió de baixa velocitat generalment té les dues característiques següents, una és que sempre hi ha aire a l'oleoducte, l'altra és que el motor és feble. La raó principal d'aquesta falla estranya és que la vàlvula d'agulla de l'injector està molt gastada. Hi ha un camió de baixa velocitat amb motor dièsel S1110, que és bàsicament normal quan s'executa per carretera plana i pujada, però en baixar, sempre que es redueixi la porta d'oli, el motor dièsel s'aturarà automàticament. La producció d'aquest fenomen, la majoria dels casos es deuen a l'aire de succió conjunta de l'oleoducte causada per. Tanmateix, després de canviar totes les juntes a les juntes de la canonada, la falla encara no es pot eliminar. Després d'inspeccions repetides, es va trobar que la vàlvula d'agulla de l'injector estava seriosament desgastada. Quan el camió de baixa velocitat conduïa per la carretera plana i pujant, el gas del cilindre no podia entrar a l'injector a causa del gran accelerador i el circuit d'oli d'alta pressió estava ple de combustible d'alta pressió. Tanmateix, quan el vehicle baixa, perquè l'accelerador disminueix, el camí de l'oli d'alta pressió es troba bàsicament en l'estat d'aturar el subministrament d'oli, de manera que el combustible d'alta pressió del cilindre porta el virtual a la parella de vàlvules d'agulla i entra a la baixa. camí de l'oli a pressió a través del tub de retorn de l'oli, donant lloc a l'apagament automàtic del motor dièsel. La majoria d'aquestes avaries es produeixen en motors dièsel monocilindre amb mal estat tècnic. A més, la molla reguladora de pressió de l'injector dièsel d'un sol cilindre està trencada o la força elàstica és massa petita, cosa que també produirà una fallada similar.