< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Fàbrica i fabricants d'injector de combustible dièsel / combustible d'alta qualitat de la Xina DLLA150P961 |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTE AMB NOSALTRES

Broquet d'injector de dièsel / combustible Common Rail d'alta qualitat DLLA150P961

Detalls del producte:

  • Lloc d'origen:XINA
  • Nom de la marca: CU
  • Certificació:ISO9001
  • Número de model:DLLA150P961
  • Condició:Nou
  • Condicions de pagament i enviament:

  • Quantitat mínima de comanda:6 peça
  • Detalls de l'embalatge:Embalatge neutral
  • Hora d'entrega:3-5 dies laborables
  • Condicions de pagament:T/T, L/C, Paypal
  • Capacitat de subministrament:10000
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    detall dels productes

    Dlla150p961 00H30cfb1a613e34fd6a291f0d36de87d1cm.jpg_960x960 DLLA150SN906 03 DLLA150SN906 01 DLLA150SN906 02

    Nom del producte DLLA150P961
    Model de motor /
    Aplicació /
    MOQ 6 unitats / Negociat
    Embalatge Embalatge de la caixa blanca o requisit del client
    Temps d'execució 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda
    Pagament T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència

    Inspecció d'injectors

    (1) No desmunteu l'injector a cegues.Després que el motor dièsel s'avaria, hauríeu d'esbrinar amb cura on es troba l'error i reparar-lo de manera específica, i no desmunteu a cegues tots els components.La precisió de processament i muntatge del conjunt de l'injector de combustible és molt alta, tret que sigui absolutament necessari, no el desmunteu a voluntat.A causa dels cops de sofre i les ratllades causades pel desmuntatge i la instal·lació, la vida útil es pot escurçar en desenes o fins i tot centenars d'hores alhora.
    (2) Recordeu l'ordre de cada injector quan desmunteu l'injector.El cos de la vàlvula i la vàlvula d'agulla de cada conjunt de peces d'injector de combustible es processen un a un, de manera que no s'han d'instal·lar incorrectament durant el muntatge.Si s'instal·len incorrectament, l'injector s'enganxarà o funcionarà malament (3) Després del desmuntatge, s'ha de netejar acuradament i s'ha de prestar especial atenció a la neteja dels dipòsits de carboni a l'extrem inferior de l'espatlla del cos de la vàlvula i el superfície de suport de la femella de fixació.Quan netegeu el conjunt de l'injector de combustible, feu el següent: netegeu-lo amb gasoil net, no barregeu-lo amb altres peces per netejar i no toqueu la vàlvula d'agulla amb les mans: i molt menys utilitzar-lo sense netejar-lo.
    (3) Eliminar amb cura els dipòsits de carboni al voltant de la cambra de combustió, la vàlvula d'admissió, la vàlvula d'escapament, el pistó, la camisa del cilindre, el tub d'escapament i l'injector de combustible durant el manteniment és un procediment necessari per a la revisió dels motors dièsel.La reparació o substitució de peces noves depèn del seu estat tècnic.En cas contrari, hi haurà massa dipòsit de carboni a les parts esmentades anteriorment, cosa que provocarà una mala dissipació de calor del motor dièsel, escapament pobre i temperatura local elevada, cremant així el conjunt de l'injector de combustible.

     

     


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho