< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Xina d'alta qualitat nou rotor de capçal de bomba d'injecció de combustible dièsel 096400-1740 VE rotor de capçal per a fàbrica i fabricants de recanvis de motor de bomba de combustible | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTE AMB NOSALTRES

Rotor de capçal de bomba d'injecció de combustible dièsel nou d'alta qualitat 096400-1740 VE Rotor de capçal per a recanvi de motor de bomba de combustible

Detalls del producte:

El rotor de capçal de la bomba dièsel 096400-1740 és un rotor de capçal VE. És adequat per a la bomba dièsel.

  • Descripció:Capçal del rotor
  • Lloc d'origen:Xina
  • Nom de marca:VOVT
  • Codis de referència:096400-1740
  • Aplicació: /
  • MOQ:2 unitats
  • Certificació:ISO9001
  • Condicions de pagament i enviament:

  • Embalatge:Embalatge neutre
  • Control de qualitat:100% provat abans de l'enviament
  • Temps de lliurament:7 ~ 15 dies laborables
  • Pagament:T/T, L/C, Paypal, Western Union o segons el vostre requisit
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    descripció dels productes

    Referència. Codis 096400-1740
    Aplicació /
    MOQ 2PCS
    Certificació ISO9001
    Lloc d'origen Xina
    Embalatge Embalatge neutre
    Control de qualitat 100% provat abans de l'enviament
    Temps d'execució 7 ~ 15 dies laborables
    Pagament T/T, L/C, Paypal, Western Union o segons el vostre requisit

    Motius del trencament de l'eix de transmissió

    Anàlisi macroscòpica: s'observa a ull nu que l'eix de transmissió s'ha trencat en dues parts i la superfície de fractura està desgastada. Després de restaurar les dues parts de la fractura, es va trobar que la fractura no podia coincidir completament a causa de la deformació i el desgast, i faltaven peces petites i la forma de l'eix trencat; anàlisi de la composició química: es va analitzar la composició química de l'eix de transmissió i la composició química complia els requisits; Anàlisi del rendiment mecànic: l'eix de transmissió era de tracció i es van realitzar proves de rendiment d'impacte i les propietats mecàniques complien els requisits; Anàlisi del microscopi electrònic d'escaneig: es va observar una esquerda aproximadament paral·lela a la fractura a sota de la fractura, es va obrir l'esquerda, es va eliminar el petit tros de metall de la fletxa i es va trobar part de la fractura. En realitat es forma per l'expansió de les esquerdes. a sota. Formació de fractura original i fractura de nova obertura

    Es recorda als fabricants que realitzin una inspecció exhaustiva de la qualitat d'aspecte dels eixos de transmissió en estoc. No s'han trobat danys a la superfície i la qualitat d'aspecte de les peces està en bones condicions. També es recorda als fabricants que enforteixin la protecció de la superfície de les peces durant el procés de producció, confirmin la qualitat de la superfície de les peces abans del muntatge, prestin atenció a la protecció durant el procés de muntatge, eviten col·lisions i asseguren que les parts exposades de les peces mòbils no es danyin. L'eix motriu s'ha substituït al lloc segons els requisits del procés, s'ha tornat a instal·lar la bomba dièsel d'alta pressió i s'ha realitzat una prova de rodament al motor dièsel després de la reinstal·lació. Els resultats de la prova compleixen els requisits. Els altres cinc motors dièsel del lloc van ser posats en marxa i inspeccionats, i no es van trobar anomalies. L'eix de transmissió de la bomba dièsel d'alta pressió estava codificat per colors i es va detectar defectes, i no es van trobar anomalies. Actualment, la unitat està funcionant de manera normal i estable. Aquest article només explica breument el procés de processament de la fractura de l'eix de transmissió de la bomba dièsel d'alta pressió d'un motor dièsel. Utilitza l'anàlisi de fallades per trobar la causa i resoldre el problema fent inferències. Amb el creixent desenvolupament de la indústria de la construcció naval i l'augment del volum de construcció naval, espero que aquest article pugui ajudar a tothom que es trobi amb els mateixos problemes i similars en el treball futur.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho